Volkswagen последует примеру Tesla, BMW и других автопроизводителей в экспорте электромобилей из Китая в Европу, ссылаясь на ограниченные производственные мощности на своем внутреннем рынке.

Спортивный испанский бренд VW Cupra будет производить свой первый полностью электрический внедорожник Tavascan на одном из заводов своих совместных предприятий в Аньхое, сообщил Volkswagen.

Компактный Tavascan, построенный на той же платформе MEB, что и серия VW ID, должен поступить в продажу в Европе в 2024 году. Это вторая модель Cupra, основанная на платформе MEB, после хэтчбека Born.

“Завод в Аньхое был заводом с нужными мощностями и технологиями на момент планирования производства”, – говорится в заявлении VW в пятницу, добавив, что у него нет планов производить другие автомобили в Китае на экспорт.

VW работает над своим пятилетним финансовым планом, чтобы решить, какие новые модели будут производиться на каких заводах и сколько денег инвестировать в эти места к середине десятилетия. Эти решения зависят от запуска программных платформ для будущих электрических моделей, которые компании неоднократно приходилось откладывать.

Электрические модели, которые уже поставляются с китайских заводов в европейские автосалоны, включают Tesla Model 3, BMW iX3 и Renault Dacia Spring.

PwC недавно предсказала, что автопроизводители продадут 800 000 автомобилей, импортированных в Европу из Китая.