Jaguar Land Rover сокращает выпуск автомобилей в Великобритании до марта, поскольку автопроизводитель отдает приоритет производству моделей с более высокой маржой из-за нехватки полупроводников, по словам человека, знакомого с этим вопросом.
Убыточный автопроизводитель, принадлежащий индийской Tata Motors, сократит производство моделей Range Rover Velar и Jaguar F-Pace, которые производятся в Солихалле, одновременно наращивая выпуск своих самых прибыльных моделей, Range Rover и Range Rover Sport, сказал человек, попросивший не называть его имени, обсуждая операционные проблемы.
JLR также может сократить производство на своем заводе в Хейлвуде, где она производит более доступные модели Evoque и Discovery Sport, хотя окончательное решение еще не принято, сказал источник.
“Мы продолжаем активно управлять операционными схемами наших заводов-изготовителей, в то время как отрасль испытывает постоянные сбои в глобальных цепочках поставок полупроводников”, – говорится в электронном письме представителя Jaguar Land Rover. “Спрос на наши автомобили остается высоким”.
По словам представителя, компания ожидает увеличения поставок во второй половине финансового года JLR, который продлится до марта, поскольку вступают в силу новые соглашения с партнерами по полупроводникам.
По словам источника, производство на заводе JLR в Нитре в Словакии, где автопроизводитель производит самый продаваемый внедорожник Defender, не пострадало.
JLR не планирует сокращать какие-либо рабочие места на своих заводах в Великобритании в результате сокращения производства, поскольку планирует возобновить производство, когда поставки чипов нормализуются, сказал человек.
Нехватка полупроводников привела к тому, что покупатели Range Rover последнего поколения более года ждали своих автомобилей, а продажи некоторых вариантов были приостановлены.
В квартале, закончившемся сентябрем, JLR сообщила о поставках в дилерские центры, которые превысили прогнозные показатели на 17 процентов.
Ранее в этом месяце бывший генеральный директор JLR Тьерри Боллор уволился из автопроизводителя всего через два года после того, как занял эту должность.
Газета The Guardian впервые сообщила о планах автопроизводителя сократить производство в Великобритании.