BMW удваивает свои инвестиции на своем заводе в Венгрии до 2 миллиардов евро (2,1 миллиарда долларов), добавляя завод по сборке высоковольтных аккумуляторов, который создаст более 500 рабочих мест.

Размещение аккумуляторной сборки на заводе в Дебрецене поможет BMW оптимизировать логистику для производства своих электромобилей следующего поколения, которые будут использовать технологию “Neue Klasse”, заявил автопроизводитель в пятницу.

Производство как автомобилей, так и аккумуляторов планируется начать к концу 2025 года.

Завод в Дебрецене занимает центральное место в усилиях BMW по борьбе с Tesla, которая продолжает доминировать в мировых продажах электромобилей.

С помощью своей новой платформы, ориентированной на электромобили, автопроизводитель стремится сократить расходы на сотовые телефоны вдвое и увеличить дальность действия и скорость зарядки на 30 процентов по сравнению с текущими моделями.

Генеральный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что автопроизводитель изначально сосредоточит новую архитектуру на полностью электрических моделях для премиального сегмента среднего размера, таких как 3-я серия.

“В Дебрецене мы строим самый современный завод в мире”, – сказал Милан Неделикович, член правления BMW. “Наши инвестиции подчеркивают наш системный подход к внедрению электронной мобильности”.

В Дебрецене аккумуляторные элементы будут собраны в металлический корпус, который затем будет встроен в днище автомобиля.

Строительство цеха по сборке аккумуляторных батарей, площадь которого составит примерно 140 000 квадратных метров, уже началось.

Отдельно китайская компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. ранее подписала сделку на 7,3 миллиарда евро для своего второго завода по производству аккумуляторных элементов в Европе, что делает Венгрию все более важным центром производства электромобилей в Европе.

Инвестиции, крупнейшие за всю историю страны, направлены на то, чтобы обеспечить ряд автопроизводителей заводами в непосредственной близости, включая Mercedes-Benz и Stellantis.

Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей уже является поставщиком BMW с завода в Эрфурте, Германия.

BMW планирует производить 150 000 автомобилей в год в Дебрецене, примерно в 124 милях к востоку от Будапешта. Завод станет первым новым заводом автопроизводителя в Европе более чем за два десятилетия.